紙張不僅在同紙張的接觸過(guò)程中吸收水分，而且還有從潮濕的空氣中吸濕的能力，并向干燥的空氣中排水。紙張吸水后發(fā)生膨脹，各方向的直線尺寸和面積都會(huì)增加，機(jī)械強(qiáng)度有所降低。紙張?jiān)诿撍蟀l(fā)生收縮，各方向的直線尺寸和面積都會(huì)縮小，變得僵硬發(fā)脆。所以，控制紙張性能變化，控制紙張含水量，控制紙張所處環(huán)境溫濕度。 

 

　　在整個(gè)印刷生產(chǎn)過(guò)程中，紙張被從倉(cāng)庫(kù)取出，裁切，印刷后加工成型，從一個(gè)車間轉(zhuǎn)移到另一個(gè)車間，這時(shí)就要考慮由于空間的變換而可能存在的溫濕度的改變，從而導(dǎo)致紙張性能的變化。 

 

　?。?）倉(cāng)庫(kù)在保管上要注意紙張存放的條件，要對(duì)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的溫濕度進(jìn)行控制。如果紙張?jiān)诟邼穸鹊臈l件下，將會(huì)吸收周圍的水分而卷曲變形，出現(xiàn)荷葉邊；如果紙張存放在很干燥的環(huán)境下，將會(huì)導(dǎo)致紙張內(nèi)的水分散失，使紙張變脆，易碎，出現(xiàn)緊邊現(xiàn)象。因此，應(yīng)該把紙張存放在接近使用環(huán)境的地方。 

 

　?。?）印刷車間由于周圍環(huán)境的變化存在溫濕度的差異，紙張?jiān)谕度胗∷⑶耙M(jìn)行調(diào)濕度處理，特別是單張紙。單張紙手拆包時(shí)，其含水量不可能與印刷車間的溫濕度一樣，要進(jìn)行調(diào)濕處理，讓紙張的含水量均勻并與印刷車間溫濕度一致。 

 

　　對(duì)膠印單張紙進(jìn)行調(diào)濕的方法通常有三種： 

 

　　（a）在印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間吊晾調(diào)濕。 

 

　　（b）在比印刷車間相對(duì)濕度高6%-8%的晾紙間進(jìn)行調(diào)濕處理。 

 

　?。╟）把紙張先放在較濕的地方加濕，然后再到印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間進(jìn)行水分的平衡，使紙張的含水量均勻。 

 

　　對(duì)這三種方法進(jìn)行比較，后兩種方法效果較好，但再需要一些設(shè)備和場(chǎng)地。由于條件限制，目前我國(guó)印刷廠大多采用方法一，通常稱為自然調(diào)濕法。如果紙張是在沒有溫濕度控制的環(huán)境下進(jìn)行保管的，致少在印前24小時(shí)就要將紙張送入印刷車間進(jìn)行調(diào)濕處理，使紙張所含的水分與印刷車間的溫濕度相適應(yīng)。 

 

　　這樣，才能保證套印精度，提高印品質(zhì)量另外，卷筒紙與單張紙的調(diào)濕措施是不同的。卷筒紙采用紙卷包裝（如牛紙包裝），其外包裝能夠保護(hù)里面的卷筒紙的含水量不受外界環(huán)境濕度影響，只有在上機(jī)前才打開外包裝。 

 

　?。?）印刷加工車間溫濕度控制是印裝全過(guò)程的控制。有些印刷廠只注意了車間的溫濕度控制，而忽視了印后加工車間的溫濕度控制。印刷車間安裝了相應(yīng)的空調(diào)，加濕機(jī)等裝置，能夠保證印刷車間環(huán)境的穩(wěn)定。